數(shù)控車床都具有主軸部件，有的只有一個主軸部件，有得則有多個。機床主軸指的是機床上帶動工件或刀具旋轉(zhuǎn)的軸，是一種空心階梯軸，空心軸占用的空間體積比較大，但可以降低重量。根據(jù)材料力學分析，在轉(zhuǎn)軸傳遞扭矩時，從徑向截面看，越外的地方傳遞有效力矩的作用越大。在轉(zhuǎn)軸需要傳遞較大力矩時，就需要較粗的軸徑。而由于在軸心部位傳遞力矩的作用較小，所以一般采用空心的，以減少轉(zhuǎn)軸的自重。通常由主軸、軸承和傳動件（齒輪或帶輪）等組成主軸部件。
主軸部件的運動精度和結(jié)構(gòu)剛度是決定加工質(zhì)量和切削效率的因素。衡量主軸部件性能的指標主要是旋轉(zhuǎn)精度、剛度和速度適應(yīng)性。
① 旋轉(zhuǎn)精度：無載荷、低轉(zhuǎn)速條件下，出現(xiàn)的徑向和軸向跳動（見形位公差），主要決定于主軸和軸承的制造和裝配質(zhì)量。
② 動、靜剛度：主要決定于主軸的彎曲剛度、軸承的剛度和阻尼。主軸靜剛度不足會對加工精度和機床性能產(chǎn)生直接影響。
③速度適應(yīng)性：允許的最高轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍，主要決定于軸承的結(jié)構(gòu)和潤滑，以及散熱條件。
主軸部件是機床的執(zhí)行件，它的功用是支承并帶動工件或刀具，完成表面成形運動，同時還起傳遞運動和扭矩、承受切削力和驅(qū)動力等載荷的作用。
主軸孔徑也是影響剛度的因素之一
主軸內(nèi)孔是用來通過棒料及刀具夾緊裝置，也可用于通過氣動、液壓卡盤的聯(lián)結(jié)件（中空拉桿）。主軸內(nèi)孔直徑越大，可通過棒料的直徑就越大，機床的使用范圍就越寬，同時主軸部件也越輕。主軸內(nèi)孔直徑的大小主要受主軸剛度的制約。當主軸內(nèi)孔直徑與主軸直徑之比小于0.3時，空心主軸的剛度幾乎與實心主軸的剛度相當：當主軸內(nèi)孔直徑與主軸直徑之比為0.5時，空心主軸的剛度為實心主軸的剛度90%；當主軸內(nèi)孔直徑與主軸直徑之比大于0.7時，空心主軸的剛度急劇下降。
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